Los profesionales del sector hablan de oportunidad más que de incertidumbre en el Workshop Técnico del Comité AEC Automoción

La AEC y su Comité AEC Automoción organizaron, en Burgos y el pasado  25 de abril, un Workshop técnico para conocer la situación actual del sector de la automoción.

Bajo el título, Incertidumbre del sector, se analizó el presente y futuro del sector desde varias perspectivas. Por un lado, se combinaron dos casos de éxito del entorno universitario, la Universidad Europea de Madrid y la Universidad del País Vasco, y una mesa de debate.

Carlos Talayero, director del Máster Universitario de Ingeniería de la Automoción de la Universidad Europea de Madrid, comenzó su intervención con un análisis de la situación de los profesionales del sector. Destacó que “el sector necesita nuevos diseños, procesos y con el cambio del ciclo de vida del coche, el sector necesita nuevos negocios.  En cuanto al sector universitario destacó que “en la universidad hay necesidad de un cambio en los requisitos de formación para buscar sinergias con RRHH y  las empresas”.

Por su parte, Aníbal Rodríguez, Doctor en Historia de la Tecnología Industrial por ETSI-Bilbao de la Universidad del País Vasco, realizó un repaso a la evolución histórica de construcciones y estructuras soldadas que se han hecho en España.

Además, reunimos en torno a una mesa de debate a prestigiosas empresas del sector de la automoción para conocer cómo gestionan la situación de incertidumbre que vive este sector: Rubén Alonso, Plant Manager de Molteplast; Jorge Olalla, director de Seguridad, Medio Ambiente y Calidad de Bridgestone; Óscar Ibáñez, Corporate Quality Director de Grupo Antolin; Eduardo Quintanal, Plant Manager de Johnson Controls; y Gemma García, Institutional Relations Manager de Trigo Quality Ibérica.

Óscar Gil, presidente del Comité AEC Automoción, moderó este debate en el que fue planteando  distintas preguntas a los asistentes para conocer las fortalezas y debilidades de cada una de las organizaciones y cómo ven el sector. Todos los ponentes destacaron que más que hablar de incertidumbre hay que hablar de una oportunidad porque coches hay que seguir fabricando. En cuanto a la cuestión de cómo evitar la temporalidad de los contratos en el sector, todos destacaron la importancia de fomentar la la motivación del equipo, ya sea con salario, vacaciones y, sobre todo, con capacitación y formación.